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オーリンズ 車高調 Type HAL ホンダ シビック EK9用 前後ピロボール スプリングレスキット
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オーリンズ 車高調 Type HAL ホンダ シビック EK9用 前後ピロボール スプリングレスキット

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバーアルミシリンダ全長調整式ネジ式車高調整モデル全長調整機構に加え、さらなる軽量化と高剛性を目指し、新たにアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用しました。スプリングは、アイバッハ社との共同開発によるオーリンズ専用高剛性スプリングを新採用。軽量化と十分なストローク量を確保しながら、過酷な使用条件下でも、経時変化(へたり等)が極めて少ないスプリングに仕上がりました。また、快適性と運動性の両立に絶大な効果を発揮し、各方面より絶大な支持をいただいているDFV機構を搭載(一部PCVモデルを設定)。従来以上の運動性としなやかで快適なドライビングを提供します。もちろん定評の20段減衰力調整機構も装備しています。タイプ別記号の説明■DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデルDFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。■PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデルPCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)並列にセットされた圧縮側弁を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。

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      オーリンズ 車高調 Type HAL ホンダ シビック EK9用 前後ピロボール スプリングレスキット
      Yahoo!オークション -「(オーリンズ ohlins) 車高調 fd2

      • 商品満足度

        4.8 5
      • 採点分布

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      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      98%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      93%
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      2%
      発色の良さ
      満足です
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      2%
      盛れ感
      満足です
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      7%
      • 5.0 5

        娘が階段から落ちて、2針縫う怪我をしたので、購入しました。ほこりが目立つ様に感じますが非常に満足しています。

      • 5.0 5

        思ったより薄い生地でしたが、動きやすく保温性もありそーです♪

      • 4.9 5

        ひとつひとつが着回しが利くスグレモノ。買ってよかった福袋のNo.1です!

      • 5.0 5

        自宅のリフォームに使用しました。 重ね貼りで厚みの薄いのを探していた所、この商品に巡り会いました。施工も楽です。仕上がりもいい感じに出来上がりました。

      • 5.0 5

        食器台と一緒に、せっかくなので真っ白ではなくユーモアのあるこちらを購入しました。私の自己満足になってしまいますが、うちの愛息子のワンコにご飯を作って盛り付ける瞬間に思わずイラストが可愛くて笑ってしまいます! ありがとうございました。

      • 4.10 5

        いつの間にかカビ臭さが無くなりました。 二回目の購入です。 押入れ、靴入れに入れています。 化学薬品でないから安心です。 効き目はあるみたいです。

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